表面封閉橋墩裂縫修補的方法

　　外表涂改：通常是在混凝土外表沿寬度較小的裂縫涂改樹脂保護膜，在裂縫寬度有或許變化時，可采用具有盯梢性的焦油環(huán)氧樹脂等資料。在裂縫多并且密布或許混凝土老化、砂漿離析的結構物上也可大面積涂改保護膜。"V"形或"U"形槽口充填修補：在外表涂改處理不能充沛修補的場合，可采用如下辦法，橋墩裂縫修補在混凝土外表沿裂縫鑿出"V"形或"U"形槽口，然后用樹脂砂漿充填修補。

　　鑿深槽嵌補：先沿裂縫鑿一條深槽，槽形依據裂縫方位和添補資料而定，然后在槽內嵌補各種粘結資料，如環(huán)氧砂漿、瀝青、甲凝等。

　　外表噴漿：噴漿修補是在經鑿毛處理的裂縫外表，噴發(fā)一層密實并且強度高的水泥砂漿保護層來關閉裂縫的一種修補辦法。依據裂縫的部位、性質和修補要求與條件，可采用無筋素噴漿，或掛網噴漿結合鑿槽嵌補等修補辦法。

　　打箍加固關閉法：當鋼筋混凝土發(fā)生主應力裂縫時，可采用在裂縫處加箍使裂縫關閉的辦法。箍可用扁鋼焊成或圓鋼制成，橋墩裂縫修補能夠直箍也能夠斜箍，其方向應和裂縫方向筆直。墩、臺或樁基等下部結構承載才能缺乏，呈現裂縫時也能夠采納這種辦法。