調(diào)換橋梁支座時(shí)怎樣掩護(hù)橋墩

    提及橋墩和橋面，老百姓都能明晰。可支座是什么，就不是我們都能說得上來的了。支座實(shí)在便是毗連橋梁上部布局和下部布局的嚴(yán)峻布局部件。普通點(diǎn)說，便是毗連橋梁和橋墩的一個(gè)橡膠墊。它能將橋梁上部布局的變形通報(bào)給橋梁下部布局，是橋梁不行缺少的一個(gè)部分。

    橋梁橡膠支座，看上去就像一塊圓形或方形的橡膠板，它是橋梁上部荷載向下部墩臺通報(bào)的介質(zhì)，單個(gè)支座在作業(yè)狀態(tài)下都要遭受上百噸的荷載協(xié)力，加之外部環(huán)境的腐蝕，橋梁支座替換就會出現(xiàn)開裂和嚴(yán)峻變形的環(huán)境。

    在前不久的橋梁例行查看中，作業(yè)員工發(fā)明，已運(yùn)營了18年的橋梁支座出現(xiàn)了嚴(yán)峻標(biāo)題，開裂、變形非常嚴(yán)峻。為確保橋梁的正常運(yùn)用和歷久性，公路處理站抉擇立刻發(fā)起對運(yùn)河大橋引橋部分橡膠支座的交換作業(yè)。來到京杭運(yùn)河大橋引橋的施工現(xiàn)場。橋面上，車輛川流不斷，而橋面下，交換支架工程也在同步舉行。

    這座橋每天的通暢量非常大，為不影響交通，我們運(yùn)用的頂升體系是PLC液壓同步控制體系，接納液壓方法頂起千斤頂，可以安穩(wěn)平衡地抬起橋梁，頂出操作空間，讓工人取下老支座，再放上新的支座。